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压缩式垃圾车
  乌兰察布垃圾车工作原理:

  垃圾压缩填装过程:当填料斗装满垃圾后,刮板打开,作好插入松散垃圾的准备,滑板带动刮板一起向下移动,插入垃圾中进行破碎和压缩,刮板向前回转,进一步压实垃圾,刮板到位后随滑板向上移动,将垃圾压实装填到垃圾箱中,并回到起始位置。在垃圾连续不断的压填过程中,推铲在挤压力的作用下克服背压逐步后退,使垃圾均匀地充满整个垃圾箱,该过程全程自动化,不需要人工参与。


乌兰察布垃圾车


  垃圾转运与卸料:垃圾车装满垃圾后垃圾箱完全处于封闭状态,在转运途中不会污染环境。垃圾车在处理(或填埋)场卸出垃圾时,先举起填装器,敞开垃圾箱后端,原处于垃圾箱前端的推铲向后移动,沿水平方向,把垃圾箱里的垃圾向外推出。

  主要性能及特点:

  1、福田新一代卡车底盘:

  ①欧洲技术标准生产制造,承载能力强、油耗低、噪音小、行驶平顺。

  ②为压缩式垃圾车设计的专用底盘

  ③新M4驾驶室,原厂冷暖空调、GPS定位装置以及具有卫星定位功能的行驶记录仪,可实时反映作业状况,PTO定转速功能。

  2、发动机:

  ①采用东风康明斯电控柴油发动机。

  ②动力强劲,噪音低,省油,性能稳定。

  3、车载控制系统:

  ①整车电控系统采用车载控制系统(CAN线),可实现电控系统集成(一键式控制)。

  ②相比行业内同类产品采用PLC控制器,采用CAN线控制可实现故障语音报警,通过自诊断、预警处理,作业记录反馈功能,实现故障提前预警并自动显示故障,方便维修,且稳定性好。

  4、稳定的液压系统:

  ①液压系统管路采用通用DIN24°标准。

  ②液压钢管采用镀锌精密无缝钢管,折弯成型,外形美观、耐压能力强、安全系数高。

  ③采用三级过滤系统,保障液压系统清洁度在NAS9级以上。一级:液压零部件装车前采用专用高压设备进行清洗,二级:液压油加注前通过过滤装置进行加注;三级:整车调试完成后,将系统内液压油换掉,重新加注液压油。

  5、符合人体工程学的操作机构:整车具有良好的人机操作界面

  ①操作按键与驾驶室仪表台集成,不占用驾驶室其它空间。

  ②作业功能均可在驾驶室内进行操作,减轻了驾驶员的劳动强度,安全、舒适、灵活方便。

  ③手动操作盒位于箱体右后部,方便下车手动操作。

  6、垃圾箱:

  ①底板为凹型结构,油缸对底板无压力,延长使用期限。

  ②侧、顶面为圆弧曲面,箱体自重低,装载能力强,多拉快跑且外形美观。

  ③滑道与箱体一体化,顺畅,减少卸料残留物。

  ④垃圾箱体内部采用阿克苏重防腐喷涂处理,采用高温烤漆,耐腐蚀性能好。

  7、合理的污水收集系统:

  ①污水收集箱,收集能力强。

  ②密封盖设计,整体部件,方便冲洗,有效防止二次污染。

  ③大口径排污口,排污效率高,防拥堵。

  8、填装器:

  ①填充器三维液压锁自动锁紧,有效防止污水泄漏。

  ②集水槽采用特殊结构,可防止污水飞溅。

  ③自动缓冲功能,避免装填体对箱体的撞击,从而对箱体、密封条形成很好的保护,延长了产品的使用期限。

  ④装填体两侧均装有紧急停止按钮,可在紧急情况下停止作业。

  ⑤侧面防漏技术,双重密封条+加长箱体挡水边并向内弯曲+侧接水盒,三道防线,保障污水无滴漏。

  9、滑板运动:

  ①耐磨尼龙滑块,结构合理,摩擦小,噪音小,节能降耗。

  ②强度高,自润滑,正常使用不用更换。

  10、多样化选择:

  根据不同用户需求,可选装翻桶、翻斗、提斗三种填料机构。


乌兰察布垃圾车

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